Chart Attack

goafreak
Ja, det tænkte jeg også... Lærte at tage sådan nogle billeder på det fotokursus jeg var på, kunne være jeg skulle prøve og ta' sådanne billeder.....

Ellers rigtig fine billeder. Er det det kamera du købte i EL-Giganten?? Og hvornår er billederne fra?

har selv taget et lignende billede for et års tid siden med mit gamle point-n-shoot kamera. Elsker at lege med langtidseksponeringer Har også planer om at lave en revised version med mit DSLR på en anden banegård der er lidt pænere end den her

De første 5 er fra et Konica C903, som Elgiganten havde på tilbud. De resterende er taget med et Olympus E500 dslr. En gammel sag med snart 3 år på bagen hos mig og 4 år i Olympus' program.

Jeg ærgrer mig også lidt over det første er sløret, men det var ren leg og jeg blev fanget i øjeblikket. Normalt ville jeg tage sådan et billede med et stativ eller som minimum med et fast underlag og en 10 sekundersselvudløser. Det var ren impulsklik det billede.

Billedet af Høje Tåstrup kunne være blevet skarpere i den nederste halvdel. Kameraet stod på et gelænder, men lige efter jeg havde trykket på udløseren begyndte godstoget at køre, og vi ved alle hvad der så sker med eksponeringen.

Billedet i modlys mod Veksø blev taget med kun 30 km/t. Den lave hastighed skyldte et La-forhold, men det betyder samtidig, at skinnerne ikke ligger ordentligt (hvilket var grunden til La-forholdet), så kameraet advarede med den røde hånd i displayet om at billedet kunne blive sløret. Men det var mere for at fange solen og modlyset for at vise, at det kan være svært at se noget i de situationer.

I øjeblikket står jeg i et dilemma. Jeg vil på den ene side gerne købe et nyt dslr, da jeg ikke er den bedste ven med billedkvaliteten på mit Olympus E500, men på den anden side så viser kameraet sig ofte fra sin gode side og giver nogle ganske udemærkede billeder, og så har jeg ekstra linser og et hav af batterier til dette kamera.

...

CCK^
Hvilke indstillinger har du brugt da du tog det billede?? Og hvilket kamera er det taget med ?

Kan du ikke anvende dine linser og evt. batterier til et andet Olympus cam ? eller du overvejer måske også at skifte mærke ?

amh skrev:CCK^
Hvilke indstillinger har du brugt da du tog det billede?? Og hvilket kamera er det taget med ?

Som sagt. mit gamle point-n-shoot, som er et Sony DSC-P200

lukkertid: 20 sek
blænde: 5.6
iso: 100

DjMail skrev:Kan du ikke anvende dine linser og evt. batterier til et andet Olympus cam ? eller du overvejer måske også at skifte mærke ?

Jo de kan sagtens bruges til et andet Olympus kamera. Men jeg mener bare ikke billedkvaliteten altid lever op til det jeg forlanger.

For eksempel består autofokus primært af 3 fokuspunkter, mens Nikon, Canon, Sony har 9/11 fokuspunkter som standard for de almindelige dslr kameraer.

Nu har jeg ikke prøvet nogle af de nye (større end E-500), men der er nu kommet billedstabilisering og andet sjov på de nyere modeller. Problemet er også, at ekstraudstyr er forbandet dyrt til Olympus, da "bambusproducenter" som Sigma, Tamron m.m. sjældent understøtter og Olympus originale linser er dyre (i min verden).

Derfor overvejer jeg både Canon og Nikon, men jeg har det med ofte at skulle være på tværs og have det de andre ikke har. Hvilket er det jeg betaler prisen for nu med Olympus.

...

CCK^ skrev:på en anden banegård der er lidt pænere end den her

Det er spor 1 på Aalborg st. ikke?

3dotz - ang. det første billede, så kan det godt hjælpe at ta' flashen på på trods af der måske er nok lys. Nu er dren indbygget flash ikke ligefrem noget der sparker røv, men den kan godt hjælpe mod sådan ngle små rystelser.

nco skrev:

CCK^ skrev:på en anden banegård der er lidt pænere end den her

Det er spor 1 på Aalborg st. ikke?

Det er det hvert fald (som alle tog fra kbh osv standser ved) Planen er at tage et lignende billede på stationen i vestbyen der ikke har et grimt tag eller irriterende lys.

(billede tyvstjålet fra banebilleder.dk)

goafreak skrev:3dotz - ang. det første billede, så kan det godt hjælpe at ta' flashen på på trods af der måske er nok lys. Nu er dren indbygget flash ikke ligefrem noget der sparker røv, men den kan godt hjælpe mod sådan ngle små rystelser.

Som sagt var det et impulsklik. Det eneste, der var planlagt var at den stod på nat+landskabsfunktionen. Så det havde ikke hjulpet at tage blitzen på, og så ved jeg heller ikke, hvad mine kunder tænker, hvis jeg står og tager billeder ud af toget med blitz. Uden blitz opdager de det ikke.

Brand på DSB-værksted

(Det som er tale om, er Otto Bussesvej, hvor DSBfremføring ligger vist nok)


http://ekstrabladet.dk/112/article1106130.ece

Det er hjulafdrejningen det er gået udover.

Nu hvor jeg kan se der er en del tog-tosser tænkte jeg en af jer evt. kunne svare på et sørgsmål jeg har stillet mig selv nogle gange når jeg har rejst med tog.
På nogle stationer står der en række med gas-flasker (ca. 7-8 stk.) ved siden af sporet. Jeg har set dem ved sporet på flere stationer, men hvad er de til?

Der var hemmelig gæst på KH igår eftermiddags.

En IC4'er havde forvildet sig til København og holdt i spor 3/4 på hovedbanegården.

Man kigger lige en ekstra gang, når man ser det, så det var ærgerligt, at kameraet lå pænt derhjemme.

...

mimic


Jeg mener det er dem som bruges til at opvarme sporskiftene når der ligger sne/is på dem, så de kan skifte. nco/3dotz - ret mig hvis jeg tager fejl.

mimic skrev:stationer står der en række med gas-flasker (ca. 7-8 stk.) ved siden af sporet.

Det er en del af sneberedskabet. På sporskifterne, er der nogle lange metalstykker af en art, og de bliver så varmet op, så sne og is i skifterne smelter. På den måde, er de sikre på at kun skifte spor, til trods for det sner og fryser uden for. Så det er gas til at drive radiatoren i sporskiftet kan man godt sige.

3dotz skrev:Der var hemmelig gæst på KH igår eftermiddags. En IC4'er havde

Hemmelig gæst kan man ikke kalde den. Siden først i december har de kørt som plantog. Så den kommer faktisk mandag til fredag nu.

Jeg glemmer aldrig da IC4-toget første gang trillede Aalborg - Aarhus turen da de blev testet. Da folk fandt ud af det var Aalborg Banegård overfyldt med mennesker der skulle kigge på tog og tage billeder. Jeg har aldrig forstået fascinationen

Så har ... fået sin debut i en IC4. Det i mine øjne hemmelige tog (det stod heller ikke annonceret på Høje Tåstrup) kom ind på HTÅ, netop da jeg var på vej på arbejde.

Så ind i det og sug til mig af omgivelserne. Det blev ikke til en tur i førerrummet, men jeg fik da kravlet mig igennem de andre gange, og jeg er umiddelbart positivt overrasket.

Det ser godt ud. Det virker større og rummeligere inde i toget. Kameraet var dog derhjemme, så ingen billeder fra min første tur.

...

”Jeg er blevet slået, sparket, spyttet på. Jeg kan ikke mere,” sagde en grædende togfører, der var lige så tæt på sammenbrud som Kystbanens køreplan.

Hvorfor er danskerne generelt et folk som kræver og kræver og ikke har tålmodighed nok? Og hvorfor lader man ikke sin vrede gå udover de ansvarlige personer istedet for folk som bare passer deres arbejde, det går udover min forstand. Det burde man bare være for god til at lade sig nedlade til at anvende sådanne metoder.

sakset fra berlingeren: http://www.berlingske.dk/article/200901 ... /90113124/

selvfølgelig med forbehold for berlingske sensationsjournalisters fortolkning af sandheden.